Os peritos do Comité de Transportes da
União Europeia encarregues de fazer o levantamento às
operações da TAAG recomendado em Julho, só
deverão visitar Angola em Fevereiro do próximo ano.
Delegações da TAAG e do comité de Transportes da
União Europeia concluíram esta terça-feira, em
Bruxelas mais uma ronda de consultas, durante a qual a companhia
angolana recebeu a informação de que os peritos da UE
já não iriam a Angola este mês como estava
previsto.
Fonte que acompanha as negociações disse à Voz da
América que o Comité de Transportes da União
não deverá fazer nenhum pronunciamento a este respeito,
antes de março próximo, ou seja um mês após
a conclusão da investigação encomendada aos seus
técnicos. As duas partes passaram também em revista os
progressos registados nas operações da TAAG, havendo ao
que consta satisfação de ambos os lados.
A 4
de Julho passado a União Europeia interditou a
circulação no seu espaço aéreo de
aviões de mais de 50 companhias, entre as quais a TAAG.
A
companhia angolana foi penalizada entre outros, por os aviões
que usa para a Europa não terem os manuais actualizados.
Luanda foi forçada então a alternativas que
incluíram experiências com os TACV de Cabo Verde, e a
South African Airways . Presentemente recorre aos serviços de
uma terceira companhia. Entretanto a Voz da América apurou de
fonte segura que o recurso a EuroAtlantic, projectado para
começar por estes dias, continuará congelado até
que o INAC, Instituto de Aviação Civil de Portugal
conclua à análise que faz ao processo que liga as duas
empresas. A TAAG e a EuroAtlantic concordaram em estabelecer uma
parceria ao abrigo da qual os aviões e pilotos da TAAG passariam
a explorar as rotas para a Europa usando licenças e certificados
obtidos através da EuroAtlantic.
Por
outro lado a auditoria realizada há uma semana pela IATA revelou
progressos consideráveis, de tal maneira que perante os
resultados, a TAAG e aquele organismo internacional concordarem em
antecipar para junho a próxima auditoria. Executivos da TAAG
acreditam que nessa altura a companhia possa receber o certificado da
IATA
De
acordo com as nossas fontes a TAAG já cumpre mais de 75 por
cento das exigências da IATA. (Luís Costa)
Fonte: VOA
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